В Беларуси стартует масштабная железнодорожная инициатива: уже в 2028–2029 годах между Минском и аэропортом «Минск» пустят скоростной электропоезд с остановкой на станции «Великий камень». Об этом заявил первый замгендиректора индустриального парка «Великий камень» Кирилл Коротеев.
Планы и график запуска маршрута
Проект обсуждался годами, недавно прошли общественные слушания, и в этом году принято решение перейти к строительству. По словам Коротеева, уже ведётся подготовка финансовых источников, парк планирует реализовать ряд собственных инициатив, а первые поезда пустят в эксплуатацию ориентировочно в 2028–2029 годах.
Особенности трассы и инфраструктуры
Под новую железнодорожную ветку приходится фактически создавать всё заново — отсюда и длительные сроки реализации. Электропоезд будет стартовать с Минского центрального вокзала, следовать вдоль трассы М2 и напрямую прибывать в аэропорт «Минск».
Привязка к индустриальному парку и Уручье
Что касается дополнительных транспортных связей по маршруту, их реализация напрямую зависит от роста численности сотрудников парка. Сегодня там работают около 3 500 человек; к 2027 году ожидается рост до 7–8 тысяч. При таких цифрах начнут рассматривать новые логистические маршруты, включая направление из Уручья.
Концепция «мини‑города» «Великого камня»
Со временем индустриальный парк «Великий камень» становится полноценным микро‑городом‑спутником Минска — с планируемым населением порядка 100 000 человек. Это создаст устойчивый спрос на локальную транспортную сеть.